汽车散装机的出现,解决了什么问题

我厂设计生产的汽车散装机上采用了空气输送斜槽,微压差自控结构,充气破拱流化粉料工艺.其技术水平居国内领先水平.该产品的研制成功为我国水泥散装由传统的人工散装发展到机械化散装,提供一种高效、适用、先进、节能的成套设备。

　　 我国是个水泥生产大国，但我们的散装水泥发展还十分的落后。目前使用的散装设备普遍存在的问题是：
（1）粉尘飞扬大。
（2）无料满控制装置。
（3）设备简陋，自动化程度低。
      通过几年的努力，我们研制出汽车散装机。该机已完全解决了上述问题，效果良好，技术指示达到设计要求。控制系统是散装机的心脏，直接完成散装机整个卸料过程。它由控制柜、计数器、接近开关以及料位计、支架、电线等元件组成。计数器和接近开关控制散装头的下降位置，通过反馈信号打开给料机和抽尘风机，散装机进行装料；料位计控制料位的高低，当料位达到指定位置后，它反馈给控制系统电信号，使控制系统关闭给料机和抽尘风机，并打开卷扬电机，提升散装头；同时计数器控制散装头的上升位置，当散装头接近预定位置时，关闭卷扬电机，从而完成物料的装卸。本控制系统设有“自动、手动”操作切换开关，手动操作供检修及特殊情况下使用

同时该产品具有安全可靠机械化程序高，降低粉尘污垢的特点，改善了作业环境，降低了劳动强度，提高劳动生产率。是水泥、建材、发电、冶金、煤炭、化工等行业散状物料装车、装船的理想设备。